BMW Motorrad está presentando en el Salón de la Motocicleta de Milán, EICMA 2018, la tercera generación de la BMW S 1000 RR, la moto superdeportiva. El resultado es una moto más ligera, más rápida y más práctica para controlar.
“Nuestro fascinante plan a seguir fue tomar el modelo predecesor, que ha sido una fuerza dominante en todas las disciplinas durante 10 años, y mejorar significativamente su rendimiento. Esto se tradujo en objetivos directos: un segundo más rápido en la pista, más de 10kg de reducción de peso y mayor facilidad para controlar la motocicleta, dijo Claudio de Martino, Líder del Equipo de Tecnología de Vehículos.
En su nueva presentación de tercera generación, la S 1000 RR bajó de peso, de 208 kg a 197 kg actualmente. Para el paquete M pesa 193.5 kg.
MOTOR
La potencia del motor de la BMW S 1000 RR, aumentó en 6 kW (8hp) a 152 kW (207hp). Posee un motor de 4 cilindros en línea (4kg más liviano que antes), desarrollado con la tecnología BMW ShiftCam para la variación de los tiempos de válvulas y los movimientos de las válvulas en el lado de admisión.
“El resultado es una nueva y fascinante motocicleta que supera los objetivos que nos fijamos y volveremos a establecer el punto de referencia”.
Asimismo afirman que los clientes gozarán de una mejor maniobrabilidad y una mayor tracción en todos los estados de conducción, incluso hasta el límite del umbral, pues ofrece una mayor facilidad de uso y control.
Equipada con cuatro modos de conducción de serie: Rain, Road, Dynamic y Race. La opción “Modos Pro” ofrece tres modos de conducción adicionales que se pueden programar libremente y el Launch Control.
Del mismo modo la próxima generación de la suspensión electrónica DDC (Dynamic Damper Control) estará disponible para la nueva RR como un elemento de equipo opcional.
PAQUETE M
La nueva BMW S 1000 RR estará disponible en paquete M y equipamiento opcional M. Las características incluyen el acabado de pintura Motorsport, rines M de fibra de carbono, batería M de peso reducido, kit de chasis M con ajuste de altura en la parte posterior, asiento M deportivo.
Se acaba de estrenar mundialmente en el Salón de la Motocicleta de Milán, que comenzó el 6 de noviembre y estará abierto hasta el 11 de noviembre.
