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SEGURIDAD

Hyundai trabaja en bolsas de aire para múltiples colisiones

Las bolsas de aire tradicionales están diseñadas para responder a un impacto grande, pero ¿qué pasa cuando después de ese primer impacto le siguen otros más?.

Como ejemplo tenemos una volcadura, una vez desplegadas las bolsas de aire probablemente algunas ya no tan “infladas” puedan permitir otros daños a los pasajeros.

Hyundai está trabajando en el “Sistema de airbag de múltiples colisiones” que se centra en los impactos que se producen después del primer contacto.

“Son aquellos en los que el impacto primario es seguido por colisiones con objetos secundarios, como árboles, postes eléctricos y otros vehículos”, define Hyundai.

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras (NHTSA), de aproximadamente 56,000 accidentes entre el 2000 y 2012 en América del Norte, el 30 por ciento involucró este tipo de colisiones múltiples.

bolsas de aire

Las bolsas de aire a veces no lo son todo en cuestión de seguridad debido a que a veces no logran activarse.

Hyundai Motor Group planea usar en un futuro este nuevo sistema en los vehículos de Hyundai y Kia.

¿Crees conveniente añadir más bolsas de aire?

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