fbpx
Home » Jeep Compass 2022, hecha en México con un rediseño
Noticias

Jeep Compass 2022, hecha en México con un rediseño

Pasaron únicamente cuatro meses aproximadamente para que Jeep lanzara la nueva Jeep Compass 2022 desde que revelara que sí llegaría a México, mismo que debuta con un exterior un poco distinto a lo que veníamos viendo años anteriores.

Jeep presume de traer ahora una Compass con un diseño d primer nivel, además de un interior más moderno.

Jeep Compass 2022

Y es que si hay algo qué destacar es su interior, pues hace dos años veíamos un habitáculo un tanto “rudo” con materiales más duros parecidos al 4×4 Wrangler, pero ahora ya hay un cambio totalmente distinto.

Pero empezamos por el exterior, la primera impresión a juzgar por las fotografías.

Jeep Compass 2022 presenta un rediseño en algunas zonas. Por ejemplo, la parte frontal ha sido rediseñada, una fascia más detallada y moderna con la nueva parrilla de siete barras.

Ahora sí, pasamos al interior. En este año modelo presenta una cabina moderna y tecnológicamente avanzada, misma que se puede apreciar partiendo de la pantalla de infoentretenimiento.

La cabina delantera exhibe un nuevo diseño que agrega dimensión y destaca por sus materiales y elementos técnicos modernos.

Cuenta con un portallaves en medio de los portavasos delanteros, cargador inalámbrico y materiales suaves al tacto como piel.

La nueva pantalla de infoentretenimiento es de 10.1 pulgadas, y el interior ¿bitono?

En cuanto a motorización, se alimenta por un motor de bajo consumo Tigershark l-4 de 16 válvulas y 2.4L.

Este motor produce 180 caballos de fuerza y 175 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades.

Lo mejor de todo es que se produce en México, en la planta de Stellantis en Toluca, México.

Está disponible en cuatro versiones:

  • Latitude $556,900 MXN
  • Limited $599,900 MXN
  • Limited Premium $629,900 MXN
  • High Altitude $669,900 MXN

Post Relacionados

Jeep Gladiator Launch Edition, la edición especial de Jeep Gladiator

Desirée Nuñez

JAC Sei4 llega a México en dos versiones

Desirée Nuñez

Restauran un Ferrari GT Spyder California

Desirée Nuñez

Deja un comentario