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Los neumáticos conectados reducen la pérdida de distancia al frenar

The Goodyear Tire & Rubber Company está trabajando en unos nuevos neumáticos conectados que ayudan a reducir la pérdida de distancia al frenar; lo que se traduce en una nueva tecnología más que lista para lanzarse al mercado y marcar pauta en el tema de movilidad automotriz.

Los neumáticos conectados con sensores especiales integrados, pueden comunicarse con el vehículo y con la carretera para determinar las características ideales de la llanta. Esto mejora de manera exponencial el desempeño del vehículo y optimiza su conducción.

La empresa superó los 4.8 millones de kilómetros de datos de pruebas en carretera, y estudios en el terreno con los consumidores, provenientes de sus neumáticos conectados, los cuales demostraron que los neumáticos conectados de Goodyear pueden reducir la distancia de frenado que se pierde entre las llantas nuevas y las que tienen hasta un 30% de desgaste.

¿Cómo funcionan los neumáticos conectados de Goodyear?

El sistema mide y registra constantemente la información proveniente de su desempeño, la cual se combina con otros datos del vehículo y se conecta con los algoritmos creados exclusivamente por la marca en la nube.

Pueden medir el desgaste, carga, inflado y hasta temperatura en tiempo real, permitiendo así ajustar y mejorar el desempeño.

“Piense en alguien que está conduciendo en una carretera resbaladiza y con curvas cuando hay temperaturas frías. El conductor ajusta sus movimientos reduciendo la velocidad, aplicado los frenos o estando los giros bruscos del volante. Pero, ¿qué sucede cuando no hay nadie al volante? El neumático es la única parte del volante que toca el terreno y que puede comunicar información crucial al vehículo, mejorando así la conducción y el desempeño”, señalo Chris Helsel, director de tecnología de Goodyear.

Por el momento aún no s encuentran disponibles, sin embargo la compañía está realizando numerosas pruebas para crear productos más personalizados y mejorar la experiencia.

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