La nueva Honda CB125F Twister 2019 ya llegó a nuestro país, posicionándose como la rival de las motocicletas deportivas de 125cc.
Es la nueva propuesta de motocicletas de la linea Naked que sustituye a la actual CB1 de 11cc y está orientada al uso urbano diario y desplazamientos cortos, ideal para a CDMX o lugares con alta demanda en las calles.
Es hermana de la línea CB de Honda, pasó por un rediseño, con precio accesible y, según afirma Honda, con gran economía de combustible.
Ahora es un poco más esbelta, pues redujeron su peso para dejarla en 117kg. La capacidad de carga máxima es de 155 kg (incluyendo conductor, pasajero, carga y accesorios).
Está impulsada por un monocilíndrico de 4 tiempos, SOHC de 2 válvulas, 124.7 cc de desplazamiento y con una potencia máxima de 8.5 caballos de fuerza a 7000 rpm y un torque de 10.1 Nm; la velocidad máxima es de 89 km/h.
La transmisión es de 4 velocidades tipo retorno con un embrague multidisciplinaria bañado en aceite; el carburador es de pistón y con arranque eléctrico.
Mencionábamos que goza de economía de combustible, Honda CB125F se alimenta de gasolina de 91 octanos o superior y rinde hasta 46km por litro.
En cuanto al rediseño, la 2019 cuenta con un nuevo manubrio más ancho y nuevas llantas de 18 pulgadas.
Ya se encuentra disponible en concesionarios Honda de México desde el 1 de diciembre, en una sola versión de $27,490 MXN.
