Uno de los coches clásicos más valorados de BMW regresará con un ajuste de agilidad y de diseño gracias a Redux, el BMW M3 E30, el mayor de la familia M.
Redux, la compañía británica, tomó como base el M3 E30 para restaurarlo y lo mejoraron con nuevas implementaciones.
Dejó a un lado el motor 2.3L de cuatro cilindros para aumentarlo a uno de 2.5L y si el cliente lo desea se puede incorporar un turbocompresor que aumenta la potencia hasta los 393 caballos de fuerza con 529 Nm, también cuenta con transmisión manual de cinco velocidades.
El cliente podrá decidir si quiere que el motor siga siendo atmosférico o se le instale opcionalmente un turbocompresor.
Cuenta con sistema de escape hecho a la medida, de acero inoxidable y con catalizador. Incorpora amortiguadores EXE-TC de tipo coilover y con tres ajustes.
Calza unas llantas forjadas de aluminio con opción monotuerca disponible y neumáticos Michelin Pilot Super Sport 4.
En cuanto al interior, no hay un modelo exacto para definirlo puesto que será configurarle.
El cliente podrá decidir el diseño del cliente, que incluye los materiales, colores, volante deportivo, tipo de estéreo y hasta la instalación de una jaula antivuelco.
Este BMW M3 E30 estará limitado a 30 unidades, y aunque aún no hay precio estamos seguros que no será nada barato.
Ya hay un cliente en puerta, el cual pretende utilizarlo en el circuito Termal Club de Palm Springs, en California.