Ginebra: Imagine by Kia tiene 21 pantallas

Imagine by Kia

Imagine by Kia es claro, imagina tu Kia perfecto con todo lo que quieras, desde el diseño hasta complementos. Para la firma  el resultado es este sedán eléctrico de alto rendimiento.

Hace unas semanas, Kia lanzó una imagen teaser que reflejaba sólo el frontal de su próximo EV diciendo que daría más información en Ginebra y el día llegó.

Este sedán completamente eléctrico reúne elementos de un coche deportivo, utilitario, elegante y versátil.

“Nuestro concepto totalmente eléctrico está diseñado no sólo para acelerar su pulso, sino también para indicar nuestro enfoque holístico y emocional a la electrificación”, dijo Gregory Guillaume, vicepresidente de diseño de Kia Motors Europa.

Imagine by Kia es el primer automóvil de pasajeros de cuatro puertas completamente eléctrico de la compañía.

Cambiaron la parrilla de nariz de tigre por una nueva “máscara de tigre”, acompañada de los faros LED dentro de ella.

“La inspiración para la máscara de tigre fue crear la apariencia de los faros suspendidos dentro de un bloque de vidrio transparente”, explicó Giillaume.

El techo y el parabrisas son de una sola pieza de vidrio y posee puertas suicidas.

 

Calza unos rines de aleación de 22” con inserciones de vidrio acrílico y con neumáticos Goodyear hechos a medida.

El color peculiar de la carrocería se debe a las seis capas de pintura plateada aplicadas a mano con efecto cromo y un tinte de bronce en la parte superior.

Interior

El tablero y el habitáculo en general son totalmente futuristas, para ser claros lo que más llama la atención son las 21 pantallas que posee, sí, 21.

Las 21 pantallas son ultra HD y están ordenadas una tras otra,  se podrá visualizar el clima, navegación y otros funciones multimedia.

“Estas 21 pantallas delgadas son una respuesta humorística e irreverente a la competencia en curso entre algunos fabricantes de automóviles para ver quién puede producir el auto con la pantalla más grande”, dice Kluge.

Finalmente el paquete de baterías es de baja carga y carga por inducción que alimenta un tren de transmisión compacto.

“El diseño automotriz consiste en capturar el corazón y hacerlo latir un poco más rápido durante un poco más”.

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