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Mercedes-Benz y Bosch avanzan con el estacionamiento autónomo

Desde el 2017, se presentó el programa piloto al público que mostraba un estacionamiento autónomo para que en el 2018 los visitantes pudieran hacer uso del servicio bajo la supervisión de profesionales de seguridad capacitados. A plena mitad del 2019, por fin aprueban este servicio de Mercedes-Benz y Bosch.

Bosch

Mercedes-Benz y Bosch han sido aprobados oficialmente para usar su estacionamiento de aparcacoches automatizado de desarrollo conjunto en el estacionamiento del Museo Mercedes-Benz en Stuttgart, Alemania.

Los vehículos se estacionarán y entregarán sin la intervención de una persona física, todo será de manera automatizada; en todo el estacionamiento habrán sensores colocados estratégicamente, que son los que ayudan a guiar al vehículo.

Bosch

El vehículo detectará los objetos, en caso de atravesarse alguno en su camino, el coche se detendrá. Los autos utilizan iluminación para comunicarse con su entorno.

Se deja el auto en la zona señalada y mediante una App del Smartphone se indica dónde se desea estacionar el auto, el resto lo hará el propio garaje incluyendo la ruta.

Bosch

¿Cómo funciona?

1.- El vehículo ingresa al garaje

2.- Los conductores y pasajeros salen del automóvil

3.- Tocan una aplicación en la pantalla del smartphone y el automóvil se estacionará en un espacio asignado

Cuando el conductor regrese al garaje, volverá a tocar la App y el automóvil volverá a los dueños.

Bosch desarrolló a infraestructura del proyecto, mientras que la tecnología del vehículo fue por Mercedes.

Esta es la primera función de estacionamiento autónomo SAE Nivel 4 con iluminación verde del mundo.

La responsabilidad recaerá sobre la autoridad administrativa regional de Stuttgart, el ministerio de transporte de Baden-Württemberg y expertos del servicio alemán de inspección técnica TÜV Rheinland.

Tomando en cuenta que el 30% del tráfico en las calles, se hace por aquellas personas que buscan dónde aparcar su auto.

Ambas compañías planean usar este garaje como una prueba adicional para la eventual introducción de la autonomía del Nivel 4 al mundo.

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