Con el objetivo de reducir el número de hechos de tránsito en la avenida Constituyentes, las secretarías de Movilidad (SEMOVI), Seguridad Ciudadana (SSC) y Obras y Servicios (SOBSE), ejecutan diversas acciones para reducir la velocidad vehicular en los tramos de dicha vialidad que presentan una alta volumen de incidencias viales.
![avenida constituyentes](https://motoresmx.com/wp-content/uploads/2020/01/avenida-constituyentes.jpg)
Una de las primeras medidas realizadas fue la instalación de líneas con esparcimiento logarítmico y botones metálicos, diseñados para inducir la velocidad máxima de 60 km/h. Al pasar cada línea, colocadas con mayor cercanía conforme la distancia, crea la sensación de avanzar a una velocidad cada vez más alta.
De acuerdo a estudios, se ha comprobado que esta medida tiene efectos positivos en la seguridad vial, pues inducen la reducción en la velocidad promedio de los conductores en hasta un 21%.
Asimismo, en coherencia con estas medidas de gestión de la infraestructura para reducción de la velocidad, se delimitó la velocidad a 60 km/h co9n su respectiva señalización a lo largo de la avenida.
Con esto, los conductores de unidades de carga, así como particulares, tendrán una señalización clara sobre la velocidad a la que deben manejar y podrán lograr un manejo más óptimo de sus vehículos.
Ambos son elementos de la vía colocados para inducir e indicar al conductor, de forma óptima, auditiva y física, que debe reducir la velocidad del vehículo.
Los botones metálicos son dispositivos que se utilizan como complemento de las rayas con esparcimiento logarítmico y funcionan como vibradores que anuncian al conductor reducir la velocidad antes de un cruce, de un entronque con otro de mayor importancia o en algún otro sitio donde se considera conveniente, como curvas peligrosas.
De acuerdo con cifras viales, en los periodos de junio a noviembre de 2018 y 2019, las velocidades promedio registradas en el perímetro de avenida Constituyentes aumentaron en 26 km/h entre las 21:00 y 05:00 hrs, así como entre las 18:00 y 20:00 hrs. Esto, inducido, principalmente, por la infraestructura en pendiente de la vía.
Boletín SEMOVI