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Porsche 911 GT3 llega con un paquete Touring

El deportivo favorito de Porsche llega con un paquete touring, el nuevo Porsche 911 GT3, listo para comerse las carreteras presumiendo el legado de la firma.

Porsche 911 GT3

Representando la séptima generación, el nuevo Porshce 911 GT3 en esta ocasión no cuenta con el alerón fijo trasero de los de su clase.

Sin embargo, eso no quiere decir que la carga aerodinámica no cumpla, pues ahora hay un alerón que se despliega automáticamente.

La carrocería en sí destaca no solo por el modelo que es, sino por algunos detalles en plata hechos de aluminio anodizado de alto brillo.

El habitáculo goza de tapizados en cuero negro para ofrecer un toque elegante como buen Porsche.

Trae de serie una caja de cambios manual GT de seis marchas y, por primera vez, el paquete Touring también puede combinarse con la transmisión automática de doble embrague PDK de 7 marchas, sin costo adicional.

El paquete Touring, además de incluir el emblema “GT3 Touring” sobre la parrilla, también ofrece otros detalles de diseño al exterior e interior del auto.

Por ejemplo, los asientos cuentan con costuras en el mismo tono y en los reposacabezas figura el escudo de Porsche en relieve.

Porsche 911 GT3: Diseño

Uno de los detalles que encontramos al interior es el cronógrafo de Porsche Design, ofrecido con paquete Touring.

Porsche 911 GT3

Es un cronógrafo con función flyback, cuyo rotor evoca el diseño de las llantas del vehículo.

Está disponible en seis versiones que corresponden con distintas configuraciones del 911. Se produce en la fábrica relojera suiza perteneciente a la compañía.

Pero lo que interesa saber, ¿qué tanto corre? Al tratarse de un deportivo Porsche nos dice todo el simple nombre.

Se dice que Porsche transfirió tecnología del automovilismo deportivo a un modelo de producción en serie de manera más sistemática que nunca.

En esta ocasión, tiene la suspensión delantera independiente de doble horquilla y el difusor trasero de un 911 RSR GT.

El motor bóxer es de seis cilindros con 3996 cc y 510 CV, previamente probado en carreras de resistencia.

Información específica de equipamiento y precios, pueden consultarse en un Centro Porsche autorizado o vía online.

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